4月10日國務院公布了《校車安全管理條例》，昨日，由國家質檢總局、國家標準委批準的“專用校車安全國家標準”緊隨其后亮相，將于5月1日起實施。均為強制性技術標準。

      昨日發布的校車新國標共包括兩項：《專用校車安全技術條件》和《專用校車學生坐椅系統及其車輛固定件的強度》。

      國家標準委有關人士稱，這兩項新國標是綜合了去年年底藥房設備公開征求意見時的四項標準內容，主要適用于幼兒園階段3周歲以上及九年制義務教育階段受教育的群體所乘坐的專用校車。其中，《專用校車安全技術條件》提到的全部技術內容均為強制性，它將代替2009年版本的國標《專用小學生校車安全技術條件》。

      1.雙層客車不能當校車

      新國標將校車分為輕型和大中型兩種，輕型校車車長大于5米且小于等于6米，大中型校車車長大于6米且小于等于12米。專用校車都要安裝前、后保險杠，以提供最大的保護。校車車高不得大于3.7米，不得設置車外行李架，鉸接客車和雙層客車都不能作為專用校車使用。

      2.幼兒校車限乘45人

     新標準增加了校車最大乘員數量限制、急救箱配備、內裝飾件、信號系統、車內空氣成分等30余項要求，并對學生坐椅、應急出口、踏步等30多項內容進行了修改。

      按照新國標，幼兒專用校車的最大乘員數應不超過45人；小學生藥房設備專用校車和中小學生專用校車的最大乘員數應不超過56人。

      左右兩側應各有出口

      3.專用校車應只有一個乘客門并位于右側前后輪之間，為方便撤離和車外救助，車輛的左側、右側應至少各有一個出口。

      專用校車的踏步（臺階）不能太高；必須設置上下車扶手、坐椅；隔板須軟化處理；車內空氣質量必須達標；要安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀和車內車外錄像監控系統。
 

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